Unsere gemeinsame Aufgabe ist es, die auf Gleisbaustellen und gleisnahen Baustellen tätigen Menschen vor den Gefahren des Fahrbetriebs auf den angrenzenden Gleisanlagen zu schützen und die maximal mögliche Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Gemäß RIMINI-Prinzip (formalisiertes Verfahren zur Auswahl der risikominimalen Sicherungsmaßnahme)

1. Sicherung durch Gleissperrung
(zeitliche Trennung von Mensch und Gefahr)

2. Sicherung durch Feste Absperrung
(räumliche Trennung von Mensch und Gefahr)

3. Warnung durch AWS
(Automatische Warnsysteme)

4. Warnung durch Sicherungsposten

5. andere Maßnahmen

nimmt die "Feste Absperrung" als einzige echte Sicherungsmaßnahme neben der nur sehr selten anwendbaren dauerhaften "Gleissperrung" den höchsten Rang innerhalb der möglichen Sicherungs- bzw. Warnmaßnahmen ein. Die angrenzenden Betriebsgleise werden während der Bauphase in Richtung Arbeitsbereich vollständig abgesperrt. Ein unbeabsichtigtes Eindringen in den Gefahrenbereich ist somit nicht mehr möglich.

 Feste Absperrung "Klick & Schnapp"